BUTUH INFORMASI LEBIH LENGKAP?

Dapatkan PDF katalog resmi berisi spesifikasi lengkap, opsi tambahan, dan paket penawaran.

TIRE VULCANIZING PRESS

Tire Vulcanizing Press adalah mesin esensial dalam industri manufaktur dan perbaikan ban. Menggunakan kombinasi tekanan tinggi dan panas terkontrol, mesin ini membentuk dan memvulkanisasi kompon karet menjadi ban jadi dengan daya cengkeram optimal, ketahanan aus tinggi, dan performa keselamatan maksimal.

Dirancang dengan standar German Engineering dan pengalaman KENKAD di industri press selama 26 tahun, mesin ini menjadi solusi tepat bagi produsen ban baru (OEM) maupun industri retreading (vulkanisir ban) yang mengutamakan kualitas dan konsistensi produk.

Keunggulan Utama

Kontrol Temperatur Presisi: Sistem PID multi-zone dengan akurasi ±1-2°C untuk distribusi panas merata di seluruh cetakan ban.
Tekanan Tinggi & Stabil: Sistem hidrolik bertenaga untuk memastikan ban tercetak sempurna tanpa cacat.
Fleksibilitas Ukuran Ban: Dapat menangani berbagai ukuran ban dari motor, mobil, truk, bus, hingga alat berat.
Konstruksi Heavy-Duty: Frame kokoh dengan guide system presisi untuk memastikan kualitas ban konsisten.
Sistem Kontrol Canggih: PLC touchscreen dengan recipe memory untuk berbagai tipe dan ukuran ban.
Efisiensi Energi: Desain platen dan cetakan dengan isolasi optimal untuk mengurangi konsumsi listrik.
Data Logging: Monitoring dan rekam data produksi untuk keperluan quality control dan sertifikasi.

Aplikasi Ideal

Produksi Ban Baru (New Tire): Proses vulkanisasi ban baru untuk kendaraan roda dua, roda empat, hingga kendaraan komersial dan alat berat.
Retreading / Vulkanisir Ban: Perbaikan dan peremajaan ban bekas dengan menambahkan lapisan tapak baru, menghemat biaya hingga 50-70% dibanding ban baru.
Ban Solid / Solid Tire: Produksi ban pejal untuk forklift, alat berat, dan aplikasi industri yang membutuhkan ketahanan tinggi terhadap beban.
Ban Radial & Bias: Dapat digunakan untuk kedua tipe konstruksi ban dengan pengaturan formula yang sesuai.
Tube & Flap: Produksi ban dalam (inner tube) dan flap untuk berbagai jenis kendaraan.
R&D & Prototype: Pengembangan ban baru dengan formula dan desain tread inovatif.

BUTUH INFORMASI LEBIH LENGKAP?

Dapatkan PDF katalog resmi berisi spesifikasi lengkap, opsi tambahan, dan paket penawaran.

Frequently Ask Question

Pertanyaan Umum

Mesin press hidrolik khusus dengan sistem pemanas untuk memproduksi ban baru (new tire) dan perbaikan ban (retreading). Menggabungkan tekanan tinggi dan panas terkontrol untuk memvulkanisasi kompon karet menjadi ban berkualitas.

Tersedia untuk semua ukuran ban: motor (10-18″), mobil (12-22″), truk/bus (16-24″), dan alat berat/OTR (24-60″). Dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

New tire press untuk produksi ban baru dengan presisi tinggi membentuk pola tread dan dinding samping. Retreading press fokus pada perekatan lapisan tapak baru ke casing ban bekas.

Steam heating adalah pilihan paling umum untuk industri ban karena pemanasan cepat dan merata, cocok untuk produksi massal. Electric heating untuk skala kecil, hot oil untuk cetakan besar.

Tergantung ukuran dan jenis ban: ban motor 5-8 menit, ban mobil 8-15 menit, ban truk 15-30 menit, ban alat berat 30-60 menit.

Estimasi harga untuk kapasitas 200 ton untuk ban truk dengan single station berkisar antara Rp 700 – 900 juta, tergantung spesifikasi dan fitur.

Mengapa TIRE VULCANIZING PRESS?

Perbandingan Singkat

Tire Vulcanizing Press vs. Standard Hot Press: Tire press dirancang khusus dengan cetakan sesuai profil ban, sistem kontrol temperatur multi-zone, dan pressure profiling yang tidak dimiliki hot press standar. Ini penting untuk kualitas dan keseragaman ban.

New Tire vs. Retreading Press: Press untuk ban baru memerlukan presisi lebih tinggi untuk membentuk pola tread dan dinding samping. Press untuk retreading fokus pada perekatan lapisan tapak baru ke casing ban bekas.

Single Station vs. Multi-Station: Single station untuk fleksibilitas dan ban ukuran besar. Multi-station untuk produktivitas tinggi ban ukuran kecil-menengah.

Rekomendasi

Pilih konfigurasi sesuai target produksi dan jenis ban yang akan diproduksi. Konsultasikan dengan tim engineering KENKAD untuk solusi terbaik.